Daniel de la Rosa trasladará al Gobierno de España, el próximo lunes, la necesidad de financiar las inversiones pendientes del CT Burgos vía fondos europeos y presupuestos generales del estado, y que solicite a la UE el cambio de requisitos para que Burgos pueda acceder a la red básica

El alcalde Daniel de la Rosa, tras reunirse con los portavoces municipales, ha hecho balance de su viaje a Bruselas que se ha centrado en la candidatura de la ciudad a Capital Europea de la Cultura 2031, y en el nodo logístico de Burgos dentro del Corredor Atlántico.

Sin embargo, el primer edil de la ciudad ha lamentado la ausencia del PP que ha roto la unidad institucional, que sí que hubo hace unas semanas, para defender a Burgos y su futuro. De la Rosa ha lamentado la ausencia en la rueda de prensa de la nueva portavoz popular, y la ha pedido “mayor lealtad institucional” y es como ha señalado no se puede “comer y sorber a la vez” puesto que sí que ha ido a la reunión informativa pero no querido aparecer en la rueda de prensa.

“El criterio político del PP ha cambiado en los últimos 15 años, ahora decide una candidatura y quieren hacer campaña con un tema tan sensible”, ha lamentado el alcalde De la Rosa.

Tras este inciso, y centrándose en el futuro de Burgos dentro del corredor De la Rosa ha querido dejar claro que “este año el debate está cerrado” y es que los plazos que fija la Unión Europea no dejan margen de maniobra, los canales para corregirlo están clausurados para la revisión “después de 10 años perdidos” donde no se ha trabajado por la ciudad. Sin embargo, ha lanzado un mensaje a la esperanzo puesto que el 1 de enero “se abre una ventana”.

Por eso, desde ahora y hasta 2024 hay que trabajar para que Burgos se ponga al día en los requisitos que impone la UE. Entre ellos, tener plataforma electrificada (cumple), control con RTMS (no lo tiene nadie en la CCAA), 1.435mm de ancho para las nuevas líneas (hay una excepción Ibérica porque en España no existe), carga máxima de 22 toneladas por eje (cumple), velocidad de 100km/h (cumple), apartaderos y playas de contenedores de 740 metros (cumple la mitad porque no se tiene la playa)

El mayor problema como ha explicado el regidor viene al hablar del cruce de corredores puesto que Burgos solo tiene la línea Valladolid-Venta de Baños, y se piden al menos dos cruces. Un requisito que León sí que cumple, y que Valladolid lo tiene “cogido por pinzas”, al igual que Salamanca.

Por ello, De la Rosa ha concluido que "por mucho encaje de bolillos" que se quiera hacer en Burgos la ciudad no cumple requisitos.

Ahora el siguiente paso es “exigir” al Gobierno de España que se comprometa con Burgos y que modifique el criterio y lo adapte para incluirla. 

Para ello, sería necesario que el trasbordo anual de mercancías sea a 800.000 toneladas, que cumple de sobra ya que en 2022 fueron 460,000 toneladas de exportación y 2,15 millones de importación; y también que Burgos sea “principal terminal ferrocarril-carretera designada por el Gobierno de España en la CCAA donde no haya otra terminal establecida”, otro requisito que habría que modificar.

De la Rosa tiene claro que no todo está perdido, pero ahora más que nunca es fundamental el apoyo del Ejecutivo centro, aunque ha dicho que tenemos que ser realistas porque “el resto es difícil”,

El siguiente paso, será una reunión este próximo lunes 3 de abril con el alto comisionado del Corredor, el secretario de Infraestructuras y delegada y subdelegado del Gobierno, en la que participará una representación de la corporación además de la patronal y sindicatos.

Capitalidad cultural 2031

El alcalde, también ha hablado sobre la capitalidad cultural 2031, y en este caso las sensaciones sí que han sido buenas.

Frente a los que solo ponen palos en las ruedas, De la Rosa ha apuntado que hemos sido la primera ciudad que ha hecho lobby y ha buscado apoyos. Además, ha avanzado que los encuentros que se han producido han permitido saber cómo afrontar el proyecto y mejorarlo.

El regidor ha señalado que se ha valorado positivamente que la candidatura abarque la despoblación, regeneración de barrios, digitalización o la integración de la ciudad en Cultur Next.

Antes de concluir, ha anunciado que antes de que acabe el mandato se hará efectivo un convenio con la Universidad de Burgos, Fundación Círculo y Fundación Caja de Burgos y se celebrará un acto institucional en el que se demostrará la unidad de acción de esta ciudad en la carrera por la capitalidad cultural.